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怎样才能保证超大地下室变形缝的施工质量

作者: 发布于:2020/2/15 23:29:37 点击量:

超大地下室变形缝施工质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度,为此必须严格按照正确的超大地下室变形缝施工工艺进行施工,对于超大地下室变形缝在运输、存放与中注意的事项也要注意,步骤如下:

1、如要在先摊铺路面后装超大地下室变形缝为保证路面良好的平整度,应该先摊铺路面,然后槽超大地下室变形缝。摊铺路面之前,必须首先预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜,目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于路面连续摊铺。桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。

2、再时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒超大地下室变形缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型超大地下室变形缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据时的环境温度调整毛勒超大地下室变形缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。XF型超大地下室变形缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。

3、在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除XF型超大地下室变形缝的装配夹具。对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。


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