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地铁变形缝有哪些做法

作者: 发布于:2018/10/10 12:01:10 点击量:

防水材料的铁路车站明挖结构可以被选择变形缝埋变形缝篮填缝背衬,绝缘膜,衬板,镀锌钢水接收盒。

混凝土建筑外侧衬与变形缝同时用固定的翼通过注浆管侧壁和底部模具部件变形缝齿条浆料填充用混凝土中的空隙注浆管背衬。

在变形缝的表面所提供的结构的中间掩埋场缓膨胀遇水膨胀粘合剂腻子条。

在侧壁,顶部变形缝内的保留凹部300×为30mm(背面)。混凝土变形缝是上浇注和固化完成,具有填缝铆接的两侧上,不允许出现在断点的任何部分,从而避免窜水的现象。垫片15毫米深铆接;深铆接内顶盖15毫米,30毫米深铆接外.镀锌钢制成水在所述凹部接收盒,与所述接水结构的两侧之间的涂油填缝筒水平沟槽。做上凿之类的基面两侧铆接和狭缝表面浮渣松动物,清洗,使其两边变形缝牢固地粘附之前。


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